飞机的航程一般很远，飞机动辄就是数吨乃至数十吨的燃油携带量，那么你是否好奇如此之多的燃油究竟储存在飞机的什么部位？为何又经常会出现飞机空中放油的场景？放出了油不会洒到地上的行人吧？先来说第一个问题：飞机的油箱在哪儿？通常情况下，飞机都会设置三个油箱，一个副油箱安放在机腹之下，另外两个主油箱则分别吊装在两侧的机翼底下。之所以采取这样的布局，是因为航空公司都以盈利为目的，要尽量保证自己利益的最大化，机腹处必须腾挪出足够的空间来装载乘客和货物，所以选择了一个体积较小的副油箱，同时在机翼下安装大型储油箱能够增加重量，保证飞机飞行的平稳性。有些大型客机如：波音747、空客A380还会增设水平尾翼的配重油箱。
再来说第二个问题，我们知道航空煤油的价格十分昂贵，那么为什么飞行员还会进行空中放油呢？当然，在正常飞行的情况下这种事绝不会发生，只有当飞机临时出现故障或乘客突然犯病生命垂危之时，飞机员不得不在附近的机场迫降，才会进行罕见的空中放油。由此我们不难看出，放油是为了减轻飞机的重量，从而使它安全平稳的降落在机场之上，因为飞机着地的一瞬间，全靠三个单薄的起落架承受巨大的冲击力，如果顺利抵达目的地，绝大部分航油已经在沿途被消耗掉，因此飞机的重量大幅减轻，起落架足以承受撞击。而如果是中途迫降，飞机所剩航油过多导致重量太大，为了防止起落架在触地的瞬间被撞毁，从而引发重大安全事故，飞行员不得不选择放油，所以说这完全是无奈之举。
毕竟乘客的生命要比航空煤油贵重太多，不排除一些特殊情况下，飞机左右机翼失去平衡，飞行员会将一边的油箱空中放油，从而对倾斜的飞机进行纠偏。当然飞机也并不是随便就能放油，它必须在地面管控员的指导下，严格遵循标准的流程，在规定的地方进行。通常情况下，为了不影响其他航班的正常飞行，机场会特地设置一个十六公里范围的放油区来保证放油过程中的安全性。有些机场可能没有此项设置，碰到这样的情况，他们会在第一时间联系附近的管控塔台，去指挥飞行员空中放油，我们大可不必担心它会污染环境。
因为飞机放出的燃油将经过特殊的装置进行雾化处理，并且三千米高空的超低气压和剧烈的大气活动会将雾化的燃油带到很远的地方，均匀的分散开来，所谓的“煤油雨”绝对不会出现。可能在不久的将来，空中放油就会完全消失，因为新能源飞机将彻底取代化石燃料飞机，就像电动汽车注定会替代汽油车一样，届时人类的科技水平将更上一个台阶，让我们期待这一天的来临吧！
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