家住在铁路附近的人经常能听到火车鸣笛的声音，火车为什么要频繁鸣笛呢？不担心打扰周围居民的生活吗？其实鸣笛属于铁路信号的一种，它是列车运行和作业的主要命令，用以保证列车安全行驶。《铁路技术管理规程》里规定机车通过道口、转弯或线路上有行人涉及行车安全时机车司机都要鸣笛。
鸣笛的原因有三个，一是列车运行管理上的沟通。鸣笛是为了通知列车上和地面工作人员做好接应或发车的准备，提醒站台旅客在安全黄线内候车，从而避免事故发生。二是为了防止交通事故发生。经过道路岔口时鸣笛声可以提醒铁路旁的行人和车辆注意撤离，在遇到相对行驶的火车时鸣笛可以告诉对方减速慢行，保证两辆车都能安全通过。另外因为火车自重大，在通过大桥时火车也会鸣笛提醒桥上人员以及桥下船只尽快离开桥梁附近以防止意外的发生。
第三点则是为了向铁路工人致敬。60年代初期修建成昆铁路时有2000多名铁路工人牺牲，所以为了纪念在铁路建设中牺牲的烈士无论南来还是北往的列车在经过这些路段时都会鸣笛30秒向烈士致敬，但火车鸣笛也是有规定的，不是想鸣笛就鸣。在经过城市市区或者自然生态保护区时火车是禁止鸣笛的，而鸣笛的方式在《铁路技术管理规程》第359条中也有规定“长声为3秒、短声为1秒、间隔为1秒”，重复鸣笛时需要间隔五秒以上，而且鸣笛声长短不同所代表的含义也不同。
其中最重要的是一长三短声，这是警报信号，说明列车出现故障或者发现轨道上有危险情况。而一长声是起动注意信号，一般用于列车启动或者前方状况不明时。二短一长为呼唤信号，则是司机请求进站。可以说鸣笛对于列车安全行驶至关重要，但是为什么我们很少能听到高铁鸣笛呢？相较于普通列车高铁确实很少鸣笛，一方面因为很多高铁站禁止鸣笛，另一方面则是很多高铁线路是修建在高架桥上的，没有行人或车辆穿行也就没有必要鸣笛了。如果高铁遇到特殊情况如列车进站时有乘客越线或列车经过隧道时还是会鸣笛防止事故发生。
|
